Żeglarski zestaw autopilota Reactor 40 z siłownikiem SmartDrive — pierwszym bezszczotkowym siłownikiem liniowym Garmina z wbudowanym sterownikiem.

PIERWSZY TAKI SIŁOWNIK

Bezszczotkowy napęd liniowy z wbudowanym sterownikiem (ECU) i bezstykowym czujnikiem położenia steru.

Siła ciągu do 1050 funtów.

MNIEJ RZECZY, KTÓRE MOGĄ SIĘ ROZREGULOWAĆ

Osobny czujnik położenia steru z cięgnem to jedna z częstszych przyczyn awarii autopilotów — drgania i wilgoć robią swoje.

Tutaj czujnik siedzi w środku siłownika.

ZWROTY POD KONTROLĄ

Prędkość zwrotu przez sztag i przez rufę reguluje się osobno, a układ sam dobiera reakcję do warunków i lepiej trzyma kurs na wiatr.

W SIECI POKŁADOWEJ

Współpracuje z kompatybilnymi ploterami Garmina po NMEA 2000.

Ta wersja: Bez autopilota GHC 50.